加固設計中，碳纖維加固是比較流行的做法，今天我們就轉載一篇關于碳纖維加固的文章，共同探討加固設計領域的知識。

     碳纖維布加固施工工藝流程人人都清楚，但是粘貼碳纖維布的時候是有一定的技巧的，下面將其整理成順口溜方便大家理解記憶。記下來，你也是有“功夫招式”的高手哦！

招式一：表面清潔要到位，再用修補找平齊

碳纖維布一定要粘貼到結構面上，對于有裂紋的地方需要經過表面封漿和灌漿處理，如果要加固的構件有白灰需要將白灰鏟除，有混凝土墊層也必須將混凝土墊層進行剔除，剔除完畢露出新鮮的混凝土，再用結構修補膠對加固的基面進行修補、找平。

招式二：基面有水不可行，保持干燥再粘貼

需要加固的混凝土基面要保持干燥，基面含水率超過6%應進行干燥處理或者采用專用的潮濕浸漬膠進行粘貼。

招式三：棱角截面不需要，磨成曲面要記牢

拐角位置要處理成為平滑的圓弧結構，半徑要大于20mm

招式四：刮板刮壓往哪走，必須統一方向走

碳纖維布加固的十大招式，你都知道哪幾招？

碳纖維布的粘貼要指定在具體的位置上，然后應用滾筒進行表面碾壓，確保其內部不會存在有氣泡等問題，注意不要損壞碳纖維布表面。另外混凝土表面如果存在不平整的現象，則要用刮刀進行整平處理，刮壓方向按照同一方向進行。

招式五：碳膠注意適用期，超出時間要丟棄

碳纖維浸漬膠在攪拌、使用時應注意其適用期，若超過適用期不得再繼續使用。

招式六：指觸干燥立粘貼，延誤超時十二時

碳纖維布多層粘貼時，應在碳布的面膠指觸干燥時立即粘貼下一層。若延誤時間超過一小時應等12h后再按以上步驟進行粘貼。

招式七：碳布搭接有受力，受力長度大二十

碳布在搭接時受力方向搭接長度應不小于20cm。

招式八：冬季碳膠可加熱，嚴禁酒精混進去

注意在冬季施工時碳纖維浸漬膠會有些粘稠是正常現象，如果過于黏稠影響正常施工，應對膠體進行加熱處理。嚴禁在膠體中加入酒精等有機溶劑。

招式九：碳布碳膠同品牌，不同品牌上實驗

碳纖維布加固的十大招式，你都知道哪幾招？

碳纖維布和浸漬膠應采用同一品牌，否則需要做適配性試驗。

招式十：碳布鉆孔盡量少，受力面積會不好

盡量不要在粘貼好的碳布上鉆孔，這樣會減少碳纖維布的受力面積，影響加固質量。

掌握這十大招式，在進行碳纖維布加固時你也會是一個碳纖維布加固高手哦！像橋梁、公路、隧道、地鐵等是我國重要的交通基礎設施，在實際使用中需要加大保養和維修力度，對其進行定期檢查，如果存在任何的裂縫等病害就要采取措加固施來處理，未來碳纖維布加固空間比較大，但嚴格執行施工工藝是我們堅守的基本準則，也是避免發生嚴重交通事故的有效措施。

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